簡要介紹使用法蘭視境常出現的問題
①駕駛者眼睛與后視鏡的距離；②后視鏡的尺寸大小；③后視鏡的曲率半徑。這三要素之間具有一定的關系，當后視的距離和尺寸相同時，鏡面的曲率半徑越小，鏡面反映的視野就越大。但事物總有兩重性，雖然鏡面的曲率半徑越小視野范圍越大，但同時鏡面反映的物體變形程度也越大，與真實距離也越遠，往往造成駕駛者的錯覺。因此，鏡面的曲率半徑就有一個限制范圍，行業標準規定外后視鏡的曲率半徑為R1200，內后視鏡的曲率半徑為無限大（平面鏡）。由于行業規定：轎車外后視鏡的安裝位置不得超出汽車外則250毫米，所以原車配的后視鏡會有盲區。同時后視鏡也有一個反射指標，而行業規定鋁鏡反射率不能低于80%，鉻鏡反射率不能低于45%，國際規定藍鏡反射率不能低于60%。由于反射率越高鏡面反映的圖像越清晰，反射率的高低與鏡內表面反射膜材有關。現國內的車用后視鏡反射膜一般用銀和鋁為材料，也有部分用鉻為材料。

什么是直通視鏡
直通視鏡，包括一閥體，所述閥體包括液體通道和觀察通道，所述液體通道口上設有管道連接法蘭，所述觀察通道口上設有視鏡連接法蘭，視鏡連接法蘭與壓蓋連接，將視鏡玻璃固定在連接法蘭和壓蓋之間；其特征在于：所述觀察通道上靠近視鏡玻璃處設有一個葉輪，所述葉輪由葉輪桿及樞接于葉輪桿上的葉輪片組成，所述葉輪桿垂直于液體通道中液體液面方向固定在閥體的殼體上。